资乐高速促进村大桥首片T梁顺利架设

工人日报-中工网记者 邓崎凡 通讯员 周禄 林小勇(línxiǎoyǒng) 作为(zuòwéi)川南地区重要的交通通道，推动成渝地区双城经济圈建设的重要联通联络通道，四川(sìchuān)资中至乐山高速公路（以下简称“资乐高速”）的建设引人瞩目(yǐnrénzhǔmù)。5月28日，这条高速的建设再次迎来(yínglái)重要节点，由中铁城投集团投资、中铁十局承建的资乐高速促进村大桥首片T梁架设完成，标志着资乐高速TJ4标段桥梁上部结构施工(shīgōng)任务正式(zhèngshì)启动。 资乐高速促进村大桥位于四川省眉山市仁寿县，此次施工采用JQJ220T－40型架桥机(jiàqiáojī)，通过＂喂梁－捆梁－吊梁－落梁(luòliáng)＂四步标准化流程，将(jiāng)40米长、116．6吨重的梁体顺利架设在桥梁下部结构中(zhōng)。施工过程(guòchéng)中，施工人员全程驻守，指挥架桥机与运梁炮车协同作业。中铁十局(shíjú)建设者克服山区场地狭小、梁体运输距离长等难题，精准定位架设轨迹，确保毫米级定位精度。 资乐高速公路项目位于四川省内江市、眉山市(méishānshì)和乐山市境内(jìngnèi)，全长93．313公里，设计速度为100公里／小时，按双向六车道标准进行建设(jiànshè)，沿途将设置118座桥梁、13处(chù)互通式立交、9处收费站以及2处服务区。 来源：工人日报(gōngrénrìbào)客户端